Hybrydy i hybrydy typu plug-in (PHEV) to dwa różne podejścia do napędów łączących silniki spalinowe i elektryczne, jednak różnią się pod względem działania i możliwości ładowania. Oto kluczowe różnice:
1. Hybryda (HEV):
- Napęd: Posiada zarówno silnik spalinowy, jak i elektryczny. Silnik elektryczny jest jednak stosunkowo mały i wspomaga jednostkę spalinową.
- Ładowanie: Hybryda nie potrzebuje ładowania z zewnętrznych źródeł. Energia elektryczna jest regenerowana podczas hamowania lub z jazdy z silnikiem spalinowym.
- Zasięg na silniku elektrycznym: Bardzo ograniczony. Silnik elektryczny służy głównie do wspomagania przy starcie i niskich prędkościach, a zasięg na samym silniku elektrycznym wynosi zazwyczaj tylko kilka kilometrów.
- Zastosowanie: Świetnie sprawdza się w mieście, gdzie częste hamowanie pozwala efektywnie odzyskiwać energię. Na autostradach efekty działania silnika elektrycznego są minimalne.
2. Hybryda typu plug-in (PHEV):
- Napęd: PHEV łączy większy silnik elektryczny z silnikiem spalinowym, co pozwala na znacznie dłuższą jazdę w trybie elektrycznym.
- Ładowanie: Można go ładować zarówno poprzez regenerację energii w czasie jazdy, jak i podłączając do zewnętrznego źródła energii (gniazdko domowe lub stacja ładowania). Dzięki temu można w pełni wykorzystać napęd elektryczny.
- Zasięg na silniku elektrycznym: Zwykle między 30 a 50 kilometrów na samym napędzie elektrycznym, co pozwala na codzienne dojazdy do pracy lub poruszanie się po mieście bez korzystania z paliwa.
- Zastosowanie: Hybryda typu plug-in jest bardziej wszechstronna – pozwala na codzienną jazdę w trybie elektrycznym w mieście, ale oferuje też zasięg silnika spalinowego na dłuższe trasy.
Kluczowe różnice:
- Ładowanie: Hybryda plug-in ma możliwość zewnętrznego ładowania, co daje większą kontrolę nad wykorzystaniem napędu elektrycznego. Standardowa hybryda ładuje się tylko przez regenerację energii.
- Zasięg elektryczny: PHEV ma znacznie większy zasięg w trybie elektrycznym niż zwykła hybryda.
- Efektywność: Hybrydy typu plug-in są bardziej ekonomiczne na krótkich trasach miejskich, gdyż mogą poruszać się wyłącznie na silniku elektrycznym przez dłuższy czas.
Podsumowanie:
Oba rozwiązania mają swoje zalety, a wybór zależy od indywidualnych potrzeb. Jeśli robisz krótkie miejskie trasy, hybryda typu plug-in może być bardziej opłacalna, ale jeśli szukasz prostszego rozwiązania bez potrzeby ładowania, klasyczna hybryda może być lepszym wyborem.