Hamulec postojowy, zwany również ręcznym, jest kluczowym elementem bezpieczeństwa, którego celem jest zabezpieczenie pojazdu przed niekontrolowanym ruchem, gdy jest zaparkowany. Zaciągnięcie hamulca postojowego powinno być naturalnym krokiem podczas parkowania, niezależnie od tego, czy samochód znajduje się na poziomym terenie, czy na wzniesieniu.
Kiedy warto zaciągać hamulec postojowy:
- Podczas parkowania – Niezależnie od tego, czy parkujesz na płaskim terenie, czy na wzniesieniu, hamulec postojowy zabezpiecza pojazd przed niekontrolowanym ruchem. W połączeniu z włączeniem biegu (w przypadku samochodów z manualną skrzynią biegów), zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo.
- Przy awarii głównych hamulców – Hamulec postojowy działa niezależnie od układu hamulców hydraulicznych, co czyni go niezbędnym w sytuacjach awaryjnych.
- Podczas ruszania pod górę – Hamulec ręczny może pomóc w uniknięciu cofania się pojazdu na wzniesieniu, szczególnie w pojazdach bez asystenta ruszania.
Jak używać hamulca ręcznego:
- Manualne skrzynie biegów: Zawsze zaciągaj hamulec postojowy po zatrzymaniu samochodu, a w przypadku stania na wzniesieniu, włącz odpowiedni bieg – na wstecznym, gdy parkujesz przodem w dół, lub na pierwszym biegu, gdy stoisz przodem w górę.
- Automatyczne skrzynie biegów: Choć pozycja „P” (park) blokuje mechanizm skrzyni biegów, zaciągnięcie hamulca postojowego odciąża mechanizm skrzyni, co jest bardziej zalecane przy długoterminowym parkowaniu.
Hamulce ręczne a nowe technologie:
W wielu nowoczesnych samochodach tradycyjny ręczny hamulec został zastąpiony przez hamulec elektromechaniczny, który aktywuje się przyciskiem. Działa na podobnej zasadzie, automatycznie blokując koła i dodatkowo oferując wygodę obsługi.
Zaciąganie hamulca postojowego jest istotne nie tylko ze względu na przepisy (np. art. 26 ustawy o ruchu drogowym w Polsce), ale także dla zapewnienia bezpieczeństwa pojazdu i jego otoczenia.